Vente chaude PCV Scanner SW 5.5.1 Pour VAG PEUT PRO Outil de Diagnostic FTDI FT245RL Puce OBD OBDII BUS can UDS K-Ligne du PCV PRO V5.5.1


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€10.17 €11.56
  • Disponible
  • l556



  • Puissance: W
  • Fonction 1: pour VAG PEUT PRO de Diagnostic OBDII Câble
  • Version Du Logiciel: PEUT-PRO v5.5.1
  • Type D'Élément: Voiture de Diagnostic des Câbles et des Connecteurs
  • Électronique: No
  • Élément De Longueur: 25cm
  • Élément De Poids: 0.8kg
  • Tension: V
  • Expédition: dans un délai de 3 jours ouvrables
  • Type De Matériau: Plastique & Métal
  • Des Tests Externes De Certification: ce
  • En Charge Les Types De Voitures: Pour Audi VW Pour Skoda Pour Seat VAG Voitures
  • Élément De Hauteur: 8cm
  • Fonction 2: Diagnostique Automatique De Câble
  • Largeur De L'Objet: 15cm
  • Le Nom De La Marque: XTYDIAG
  • Avis: Sans Dongle USB
  • Nom Du Modèle: POUVEZ PRO 5.5.1
  • Vie Test: Excellence
  • Les Protocoles OBDII: pour VAG can BUS la Ligne K
  • La Version Du Matériel: pour VAG PEUT PRO 5.5.1

Langues français, anglais, tchèque, danois, allemand, Hrvatski, italien, néerlandais, polonais, russe, espagnol Principales Caractéristiques de VAG PRO * caractéristiques Uniques OCLF les procédures de service (en Un Clic la Fonction); * peu coûteux flasher pour VAG; * peu coûteux flasher avec le soutien de l'UDS contrôleurs; * ESP MK60EC1 décision blocs de codage; * un outil pour un diagnostic complet plateforme MQB (Golf VII, Octavia III) l'Appui à 01.2013; * ZDC-chargement des conteneurs dans les composants électroniques; * Débloquez la vidéo en mouvement (VIM) sur la plateforme MQB (Discover Pro et MMI-MQB); * Codage des contrôleurs pour PR-codes; * de Connexion "finder" - vous permet de numériser et de connexions dans la boîte de contrôleurs UDS; * Soutien à la nouvelle Polo 2014 Lifting; * Soutien à la nouvelle Passat B8; * support Complet de l'Audi TT-3 sur la plate-forme de l'IBC; * Support complet pour Skoda Fabia III Nouveau dans la Version 5.5.1 Soutien pour les nouvelles adresses entrées dans la MLB-Evo plate-forme de mise à Jour de la base de données ODX (soutien pour tous les modèles 2015) des Changements Importants dans la PR codeur * il est Maintenant possiblepour garder PR-codes d'un fichier * PR-autonomes de l'encodeur peut sélectionner les codes PR connue-l'analyse des données stockées dans l'ECU * Vous pouvez comparer les données stockées dans l'ÉCU contre les données calculées, choisissez ce que vous voulez télécharger. * Formulaire FDIO "Activation automatique de pliage miroirs", le problème est illuminé de l'espace autour de la machine résolu - Merci Ciamardo / vcp-forum.de * La nouvelle équipe du Scripteur: GetCardSerial, retourne la carte à puce numéro.pour les PRO VAG can BUS+UDS+K-line S. W Version v5.5.1

POUVEZ PRO Scanner faits Saillants

1. VAG PRO can BUS+UDS+K-line S. W Version 5.5.1

2. Multi - Langue: Anglais, Tchèque, Danois, Allemand, Hrvatski, Italien, Néerlandais, Polonais, Russe, Espagnol

3. A++ Puce FTDI

4. Pour VW Pour Audi Voitures Jusqu'en 2015

5. Sans Dongle USB (Dongle USB ne peut faire l'opensource confidentiels, sauf pour elle, il n'y a aucune différence dans notre vag scanner pro avec d'autres vag pro avec dongle usb.Et notre vag pro est beaucoup plus rentable.)

Nous avons également VAG Série de câbles en stock, si vous êtes intéressés, merci de laisser un message pour le nom de l'article et la quantité, je vais vous offrir le meilleur prix jamais!!!Vous pouvez l'utiliser pour préparer un script qui sera exécuté uniquement sur ces cartes à puce. * Amélioration de l'TXT-codage, le codage de calcul est maintenant plus rapide des unités apdu. * Mise à jour de la base de données DTC - correction de problèmes avec le paramétrage 7N0 caméras * correction de problèmes avec le paramétrage 5M0 ......F AFS modules * FDIO nouvelle section appelée "Apps", qui est: Téléchargez le paramètre de données, le codage pour PR - code, le programmeur Wabco, BCM, et ainsi de suite programmeur.. * La nouvelle procédure FDIO "FlashFile Dumper" - peut extraire le contenu de fichiers Flash (* .SGO, * .FRF, * .ODX) dans un vidage binaire.Remarque: La source de format de données n'est pas modifié, * de sorte que si un fichier Flash kriptovat et compressé, le fichier binaire sera le même. * Correction d'un problème dans la Passerelle de la Feuille de MLB-EVO (B7 II, A4 B9) - pas tous les ÉCUS étaient disponibles par le biais de la Passerelle. * Mise à jour de la base de données des codes d'erreur (ajouté plus de 200 nouveaux codes, y compris la MQB / MLB-EVO plate-forme) * Nouveau Firmware v. 1.1 pour les interfaces (04.0 D / 02.04) v. 2.0 (0A.04 / 0B.04) à l'appui de nouveaux protocoles (TCP-IP) utilisé sur la MLB-EVO plate-forme * correction d'un problème de connexion avec l'adresse 46 (pièce) sur l'MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M) plate-forme * FDIO Désactiver le Start-Stop système est maintenant pris en charge PQ26 plate-forme (Polo 6C, Fabia III, etc.) * La réduction des délais de temps lors du chargement de blocs de données importantes dans la non-modes de flash.Cela contribue à une plus grande stabilité de la connexion lorsqu'il est connecté directement à l'ÉCU (connexion Directe), populaire parmi les fans de VAG.Pris En Charge Des Voitures 1. Pour Audi

A2 2009-

A3 8P 2003-

A3 - plate-forme MQB-

A4 modèle 8E wariant B7 (Moteur, transmission, airbags, ABS, parc) 2005-

A4 modèle 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) en 2008

A5 modèle 8K (UDS) 2007-

A6 modèle 4F 2004-

A8 modèle 4E 2003-

T3 (UDS) 2010-

Q5 (UDS) 2008-

Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-

S5 modèle 8K

(R)modèle S6 4F

R8 (UDS)

TT modèle 8J 2007-

2. Pour Mercedes

Pour Sprinter (pour VW Crafter) - Uniquement le moteur et le dispositif d'immobilisation

3. Pour Le Siège

Pour Altea

Pour Leon MQB 2013-

Pour Leon modèle 1P 2005-

Pour Toledo modèle 5P 2004-

Pour Exeo 2008- (Moteur, transmission, airbags, ABS, parc)

4. Pour Skoda

octavia modèle 1Z 2004 -

octavia plate-forme MQB -

superbe II B6 2008-

fabia modèle 5J 2007-

yeti 2009-

5. Pour Volkswagen

Pour Crafter (anti-démarrage, moteur)

Pour Caddy modèle 2K 2005-

Pour Eos

Pour Golf V modèle de 1K

Pour Golf VI modèle de 5K

Pour la Golf VII de la plateforme MQB

Pour Golf Plus

Pour Jetta II modèle de 1K

Transporter / Multivan (Seulement après la can-BUS lecteur de stockage de données)

Multivan/Transporter GP modèle 7E (UDS) 2009-

Pour Passat B6 modèle 3C 2005-

Pour Passat CC-

Pour Phaeton GP 2007-

Pour Polo modèle 6R 2009-

Pour Polo FL MQB 2014-

Pour Scirocco III-

Pour Touran-

Pour Tiguan-

Pour les Touareg GP 2007-

Pour les Touareg NF 2010

6. K-line ( KWP1281, TP/KWP2000)

Pour VW Golf III, IV

Pour VW Passat 3B

Pour VW Bora

Pour VW Transporter T5

Pour VW New Beetle

Pour VW Polo II,III,IV

Pour Skoda Octavia I

Pour Skoda Fabia i i II

Pour Seat Leon I

Pour Seat Toledo II

Pour Seat Alhambra

Pour Seat Ibiza II, III, IV

Pour Audi A2,A3,A4,A6 K-Notes en Ligne pour Audi A4 1. Option A4 8E B6 modèle Ce modèle a un bus can (TP1.6), mais il n'est pas connecté à la prise diagnostique.La voiture est entièrement un diagnostic sur la ligne K (PCV nécessaire de l'interface + K).Utilisé protocoles KWP2000 et KWP1281 il. 2 .Modèle A4 8E, B7 option Ce modèle dispose d'un BUS can TP2.0, mais la prise diagnostique est connecté uniquement à la soi - disant PEUT-Antrieb, j'.e.Moteur, transmission, airbags, ABS, traction intégrale Quattro.En outre, une norme de K-line.En d'autres termes, le PCV prend entièrement en charge le diagnostic B7 modèles, mais seulement dans le PEUT-Antrieb.Les autres contrôleurs sont disponibles à travers le K-Line et KWP2000 KWP1281 protocoles.Paquet y compris 1pc x VAG PRO sans dongle 1pc x CD


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2020-10-22
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